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China Merchants Nanyou a annoncé la commande de trois navires chimiquiers en acier inoxydable de 6 600 tonnes pour 492 millions de yuans, dont la livraison est prévue au premier semestre 2028. Les nouveaux navires seront conçus selon les dernières spécifications écologiques, conformes aux normes EEDI Phase III, et dotés d'une technologie de réserve bi-combustible méthanol. Cet investissement vise à optimiser la structure de la flotte chimiquière de l'entreprise, à renforcer sa compétitivité sur le marché et à consolider sa position de leader dans le transport de cargaisons liquides en Chine et à l'étranger. -
Le district portuaire de Meishan, au sein du port de Ningbo Zhoushan, est le premier port du pays à appliquer la technologie d'intelligence incarnée et à introduire des chiens robots quadrupèdes pour l'inspection des conteneurs lourds. Le robot identifie automatiquement le numéro du conteneur et le numéro du plomb de scellé, avec un taux de précision supérieur à 99 %, ramenant une inspection qui mobilisait auparavant 4 à 6 personnes pendant plus d'une heure à 20 minutes, créant un nouveau modèle de coordination et d'intelligence entre les douanes et le port.
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Le Guangxi a récemment alloué 12,02 milliards de yuans à des projets clés du domaine des transports pour 2026, autour de trois grands axes : routes, voies navigables et transport global. Ces fonds soutiendront la construction de routes nationales telles que la G7221 Hengyang-Nanning et la route nationale frontalière G219, ainsi que de grands projets de navigation intérieure comme le canal de Pinglu et les ouvrages de navigation du projet hydrotechnique de Baise. Parallèlement, l'implantation des hubs d'urgence sera améliorée afin d'accélérer la construction d'un réseau de transport global moderne et tridimensionnel, apportant un soutien solide au nouveau corridor terrestre et maritime de l'Ouest et au développement économique et social régional.
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Le district de Hongkou, à Shanghai, a lancé la construction d'une plateforme de services de gestion de la chaîne d'approvisionnement du commerce aérien mondial, visant à intégrer les systèmes dispersés existants (chaîne du commerce aérien, guichet unique, etc.), à décloisonner les données et à améliorer l'efficacité logistique ainsi que les capacités de services financiers de la chaîne d'approvisionnement. S'appuyant sur les atouts de plus de 4 600 entreprises portuaires et maritimes et sur les ressources financières du district de Hongkou, la plateforme favorise la transformation du territoire d'un quartier maritime vers un pôle de services de chaîne d'approvisionnement, aide Shanghai à bâtir un centre mondial de gestion de la chaîne d'approvisionnement et permet le passage d'un port à fort trafic à un centre de gestion de la valeur.
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Selon le Bulletin statistique sur le développement économique et social national de la République populaire de Chine en 2025, le PIB de la Chine a atteint 140 200 milliards de yuans en 2025, en hausse de 5,0 % sur un an, concluant avec succès le 14e Plan quinquennal. Face à une situation intérieure et internationale complexe, l'économie progresse sous pression et se développe dans de nouvelles directions. La construction d'un système industriel moderne se poursuit, les nouvelles forces productives de qualité croissent régulièrement et les industries de l'équipement et de haute technologie affichent une forte croissance. Parallèlement, la transition verte et basse en carbone obtient des résultats remarquables, la production de véhicules à énergie nouvelle augmente nettement et la part des énergies propres ne cesse de progresser. Les conditions de vie sont préservées et l'emploi globalement stable, mais le taux d'accroissement naturel de la population reste négatif. Le développement régional coordonné progresse régulièrement et l'intégration entre villes et campagnes s'améliore encore.
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La conférence de travail 2026 sur les transports de Shanghai a défini les tâches clés de l'année. L'objectif central est d'accélérer la construction d'un hub aérien international composite à portail complet et de consolider le statut du port de Shanghai comme hub mondial de conteneurs. Les priorités comprennent la promotion de projets d'intégration des transports du delta du Yangtze, comme le prolongement nord de la ligne Jiamin et la ligne à grande vitesse Shanghai-Chongqing-Chengdu, la construction de voies navigables intelligentes et d'un centre d'avitaillement en carburants verts, ainsi que le développement d'une nouvelle productivité de qualité dans le domaine des transports et l'approfondissement de la transformation numérique et de la décarbonation. Ces mesures visent à soutenir une croissance économique stable et à renforcer le rayonnement du centre international de navigation maritime de Shanghai.
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Lors de la fête du Printemps 2026, plusieurs indicateurs du transport de passagers et du transport roulier dans le détroit de Qiongzhou ont atteint un niveau record. Le 24 février (huitième jour du premier mois lunaire), 363 rotations, 42 000 véhicules transportés et 8 098 véhicules à énergie nouvelle ont tous établi de nouveaux records. Au cours des 23 jours précédant la fête du Printemps, 3,048 millions de passagers et 732 000 véhicules ont été transportés au total, en forte hausse sur un an. Le département des transports continuera d'optimiser l'organisation afin de garantir la sécurité et la fluidité de la seconde moitié de la période de la fête du Printemps.
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